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Antriebsstrang im Auto
Definition des Antriebsstrangs: Motor, Kupplung, Getriebe, Antriebswelle und Achsdifferentialkomponenten werden gemeinsam als Antriebsstrang bezeichnet. Ihre Aufgabe ist es, das Fahrzeug mit der vom Motor erzeugten Kraft zu bewegen.
Der Motor wird oft als das Herz eines Autos angesehen. Aber ohne den Einsatz von Kupplung, Getriebe, Antriebswelle und Achsdifferenzialen wäre ein herkömmliches Auto nicht in der Lage, sich zu bewegen. Erst im Zusammenspiel all dieser Antriebskomponenten wird die vom Motor erzeugte Kraft auf die Straße übertragen.
Antriebsstrangstruktur: So spielen Komponenten zusammen
Im Verbrennungsmotor wird thermische Energie in mechanische Arbeit umgewandelt. Der Druck der Verbrennungsgase wirkt auf die Kolben und bewirkt, dass sie sich im Zylinder auf und ab bewegen. Sie versetzen die Kurbelwelle über das Pleuel in Drehbewegung.
Doch die Massenträgheit eines stehenden Fahrzeugs wirkt dem entgegen, die Festräder reagieren über die Kurbelwelle zurück und bremsen die Kolben im Motor förmlich ab.
Mit der Kupplung kann der Motor vom restlichen Antriebsstrang getrennt werden. Das Drehmoment der rotierenden Kurbelwelle wird beim Anfahren durch „Gleiten“ auf den Antriebsstrang übertragen und so die Massenträgheit überwunden, ohne den Motor zu stoppen. Neben der reinen Kraftübertragung hat die Kupplung zusätzlich die Aufgabe, Schwingungen zwischen Motor und Getriebe zu isolieren.
Jetzt kommt das Getriebe ins Spiel, das mehrere Gänge für die Fahrt bereitstellt. Durch die unterschiedlichen Übersetzungen des Getriebes bleibt der Motor in einem bestimmten Drehzahl- und Verbrauchskorridor und sorgt gleichzeitig für Vortrieb.
Die Antriebskräfte werden über die Antriebswelle auf das Achsdifferenzial übertragen. Diese auch „Achsantriebe“ genannten Komponenten verfügen idealerweise über eine feste, also getriebelose Übersetzung, die die Antriebskräfte auf die Räder überträgt.
Die Anforderungen an den Antriebsstrang sind natürlich recht umfangreich. Der Antriebsstrang muss:
- Motorleistung übertragen
- die Antriebskräfte auf die Räder verteilen,
- gleichzeitig zuverlässig und komfortabel arbeiten,
- wenig Verschleiß
- und möglichst leise und effizient arbeiten.
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