Arabada diferansiyel Diferansiyel veya daha doğrusu “diferansiyel dişlisi“, virajlarda meydana gelen tahrikli akslar üzerindeki tekerlekler arasındaki hız farklarını dengeleme görevine sahiptir. Arabadaki diferansiyelin işlevi Viraj alırken, bir aks üzerindeki tekerleklerin farklı mesafeleri kat etmesi gerekir: İç tekerlek, dış tekerlekten daha…
Bir arabada dört tekerlekten çekiş Dört tekerlekten çekiş ile bir aracın çekiş gücü tüm tekerleklere dağıtılır ve yola aktarılır. Bir arabada dört tekerlekten çekiş işlevi Dört tekerlekten çekiş, ön ve arkadan çekişin aksine, itici gücün tüm tekerleklere yönlendirildiği bir sürüş…
Arabada aktarma organları Aktarma Organı Tanımı: Motor, debriyaj, şanzıman, tahrik mili ve aks diferansiyeli bileşenleri topluca aktarma organları olarak adlandırılır. Görevleri, motorun ürettiği gücü kullanarak aracı hareket ettirmektir. Motor genellikle bir arabanın kalbi olarak kabul edilir. Ancak debriyaj, şanzıman, tahrik…
Egzoz manifoldları, bunlar nedir? Egzoz manifoldu, bir yanmalı motorun egzoz gazlarını birleştirme ve bunları katalitik konvertör veya turboşarj yönünde iletme görevine sahiptir. Adı, silindir kapağından yatay olarak boşaltılan egzoz gazlarını gövde altı yönünde yönlendirmek için kavisli tasarımdan geliyor. Egzoz manifoldunun…
Araba egzoz sistemi nasıl çalışır Egzoz sistemi, silindirlerden çıkan egzoz gazlarını toplar ve onları kirleticilerden temizler. Ayrıca egzoz sesini azaltır ve temizlenen egzoz gazlarını aracın içinden dışarıya yönlendirir. Araba egzoz sisteminin işlevi Motora bağlı olarak egzoz sistemi bir veya iki…
Turbo nedir? Ne işe yarar? Nasıl Çalışır ve amaçlanan faydaları nelerdir? Turbo’ nun amacı ister Dizel, ister Benzinli araçlarda havayı önceden ısıtarak yakıtı Yanma odasında verimli artırmaktır. Çoğu araç sahibi Turbonun arabalarında hangi görevi amaçladığı ve hangi faydalara sahip olduğunu…
