Makyajlı Mercedes-Benz G-Serisi resmen tanıtıldı

İkonik model, en az kendisi kadar ikonik tasarımını koruyor

Published Time: 26.03.2024 - 15:58:19 Modified Time: 26.03.2024 - 15:58:19

İkonik model, en az kendisi kadar ikonik tasarımını koruyor.

15:30

: Mert Gökhan

G-Serisi, Mercedes-Benz logosu altında üretilen en ikonik modellerden biri. Tam 45 yıldır tasarımından ve felsefesinden ödün vermeyen efsanevi model, tarihinde ilk kez elektrikli bir versiyona kavuşacak. Mercedes, EQG çağı başlamadan önce ikonik modeli makyaj operasyonundan geçirme kararı aldı.

Tasarım anlamında ciddi değişimler yaşamayan model, en büyük değişikliği derisinin altında yaşayacak. Baz G550 modeli artık V8 motoru rafa kaldırmış durumda. Estetik operasyon ile birlikte, 3.0 litrelik sıralı altı silindirli yarı hibrit motor seçeneğine merhaba diyoruz.


Yeni motor seçeneği toplamda 450 bg güç ve 560 Nm tork üretebilecek. Başlangıç jeneratörü sayesinde 20 bg güç ve 200 Nm tork daha kazanabilen model, bu sayede selefinden daha güçlü hale gelebilecek.

G450d ise yeni 6 silindirli dizel motoru ile karşımıza çıkıyor. Bu model de toplamda 367 bg güç ve 750 Nm tork üretebilecek. Her iki seçenek de 9 ileri vitesli tam otomatik şanzıman ile geliyor. Şanzıman sistemi tork dönüştürücüsü sayesinde gücü 40-60 oranında dağıtabilecek.

Bunu da oku

Model ailesinin 24 santimetrelik yerden yükseklik ölçüsü korunuyor. Her zaman olduğu gibi G-Serisi temelinde bir arazi aracı olmayı s -

ürdürecek. Modelin 30 derecelik yaklaşma ve 31 derecelik uzaklaşma açısı da korunmuş.

Yeni MBUX yazılımı içerisine eklenen Off-Road Cockpit fonksiyonu da sürücülere arazi sürüşlerinde yardımcı olacak. Bu fonksiyonu açtığınızda gösterge panelinde aracın pozisyonunu, yüksekliği, direksiyon açısını ve sıcaklığı görebileceksiniz. EQE ve GLC'den tanıdığımız "transparan kaput" özelliği de yeni G-Serisi'nde karşımıza çıkıyor. 360 derece görüşe sahip kameralar ile çalışan bu sistem, sürücünün aracın ön bölümünü net bir şekilde görebilmesini sağlıyor.


Giriş seviyesi modellerin aksine AMG logolu G63'ün motor seçeneğinde sadece ufak bir değişim yaşanacak. 4.0 litrelik çift turbolu V8, artık 48 voltluk yarı hibrit desteğine sahip. 585 bg güç ve 850 Nm torka sahip olan model, kardeşleri gibi kısa süreliğine ekstra 20 bg güç ve 200 Nm tork üretebilecek.

G63'ün opsiyon listesine eklenen yeni AMG Active Ride Control seçeneği ise arazi performansını ve yol tutuşu artırmayı amaçlıyor. Bu paket, AMG Offroad Package Pro ile birlikte gelecek.

Mercedes, yeni G-Serisi'nin fiyatlarını henüz açıklamadı.